1. Desain area shunt
Bahkan dengan pelat yang lebih lebar, fluida dapat didistribusikan secara merata di semua sudut pelat, sehingga mengurangi kehilangan tekanan di area shunt. Area pertukaran panas pelat terlibat dalam pertukaran panas, dan area fisik pelat diubah menjadi area pertukaran panas, tidak ada zona mati pertukaran panas, tidak ada sudut mati aliran, dan tidak mudah menyebabkan fouling, dan tidak mudah menyebabkan korosi ion klorida yang disebabkan oleh fouling. Penurunan tekanan yang diijinkan dapat dimanfaatkan sepenuhnya untuk meningkatkan laju aliran bagian pertukaran panas konvektif dan meningkatkan efisiensi pertukaran panas secara keseluruhan.
2. Desain aliran unilateral
Seluruh Titanium Heat Exchanger hanya menggunakan satu jenis pelat, yang lebih mudah untuk perpipaan, pemasangan dan perawatan peralatan yang lebih mudah, serta mengurangi jenis dan jumlah pelat cadangan dan bantalan karet.
3. Ada H dan L dua sudut bergelombang
Melalui kombinasi pelat Penukar Panas Titanium yang dioptimalkan, koefisien perpindahan panas ditingkatkan dan biaya peralatan dihemat.
4. Pembentukan stamping satu kali
Pada pelat yang sama, kedalaman kerut pada pelat Titanium Heat Exchanger adalah sama, sehingga setiap titik kontak antar pelat terhubung dengan baik, dan tidak ada area pelubangan yang berlebihan pada pelat. 0.3mm, yang meningkatkan kapasitas penahan tekanan pelat, menghindari keletihan tegangan termal, dan menghindari korosi keletihan mekanis yang disebabkan oleh osilasi dan getaran frekuensi tinggi. Sifat mekanik pelat lebih baik, dan kebocoran yang disebabkan oleh retakan tersembunyi berkurang. Ketika media mengalir melalui pelat, aliran turbulen diperkuat, efisiensi perpindahan panas ditingkatkan, berat peralatan berkurang, dan koefisien perpindahan panas yang lebih tinggi dapat diperoleh dengan syarat memenuhi persyaratan tekanan.
